但是与上海等城市相比
2021-03-18 22:33
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1月28日16时许,受积雪积冰压力,汉口江滩室外游泳池轻质张拉膜结构的雨阳棚发生塌缩,致1人受伤。

公开资料显示,武汉市轨道交通二号线一期工程于2012年12月28日通车,其中范湖站ii号出入口和洪山广场站i-2号出入口升降式智能雨棚招标额为500万元。

1月27日,武汉市召开应对低温雨雪冰冻天气应急调度工作会议。市长万勇强调,要在前段时间积极应对的基础上,再加力度,再加措施,再严责任,打好整体战,尽最大努力把低温雨雪冰冻天气的影响降到最低,确保市民生产生活正常,确保城市运转平稳有序。

李牧则建议,要进一步细化应急管理条例,具体落实到人和事,对怠于履行职责的部门和相关负责人给予行政处罚;同时相关媒体要加强监督报道,因政府不作为或慢作为而受到损害的民众可以提起集体诉讼。

武汉市政府应急办通报称,伤员已送医救治,无生命危险;相关部门已对全市轻质结构的类似构筑物进行全面排查,消除隐患,确保安全。

在1月27日的应急调度工作会上,万勇指出,融雪除冰、清障保畅通,是当前最紧迫的工作任务,要进一步加强人力、设备、物资保障,持续作战、协同作战,确保市内主干道畅通。为此,对主要过江通道、环线高架、主要干道,一一进行了细化分工,要求奋战30个小时,保障下周一早高峰通行。机关带头,社会参与,市区两级政府部门、临街单位,要带头扫雪除冰;其他保障城市运转的部门,要坚守岗位,实行领导24小时带班制度;街道和社区要把居民进出通道的积雪扫除干净。

“武汉虽然被评为全国文明城市,但是与上海等城市相比,在城市精细化管理、应急管理方面,还是存在较大差距。应对此次大雪,政府部门有不可推卸的责任。”湖北大学公共管理学院教授李荣娟认为。

“从灾害预警到启动应急措施,中间存在一段脱节,我们必须要在灾害预警之后制订切实可行的应急方案,要将责任落实到部门。”李荣娟建议。

李荣娟说,此次大雪天气的应对还反映出武汉市政府动员能力不足。“面对突发自然灾害,不仅要发动机关和企事业单位,而且要充分动员社会力量,比如社区居民参与其中,像我们想上街帮忙铲雪,都不知道工具在哪儿。”她说。

坍塌事故发生后,武汉市地铁集团对外发布消息,开始对全市地铁口类似的3个顶棚采取加固、清扫积雪等措施。

“上海发布”发布的消息称,雪后的上海之所以是这样一番井井有条的面貌,是因为这座城市有着精细化的管理,是因为他们的辛勤值守奉献——彻夜奋战、扫雪除冰的武警官兵,环卫、路政、交警、物业等所有坚守在一线的人们。

“城市管理者应该根据应急预案提前采取相应的措施,而不是在灾害已经形成的时候进行处理。”武汉理工大学文法学院院长李牧说,面对此次大雪,武汉市相关管理部门在判断方面可能存在失误,没有充分认识到冰雪可能对居民日常生活带来的不便,这说明相关职能部门服务意识不足,从本质上讲,这是一种行政不作为或慢作为。

地铁出站口顶棚坍塌事故,似乎并没有完全唤醒武汉的城市管理者。

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